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天府國際機場第一階段試飛結束,“雙國際機場”城市來了!

1月22日,經過近5年的建設,成都天府國際機場,開始真機試飛,四川航空“大運號”A330客機,率先降落至天府機場西一跑道。

1月23日20點13分,祥鵬航空也順利完成成都天府國際機場的試飛工作,這也意味著天府國際機場第一階段試飛任務圓滿結束。繼上海、北京之后,成都也將邁入“雙國際機場時代”。

在今年3月,天府國際機場將進行第二階段的試飛。

在本次試飛中,祥鵬航空采用737-800機型。

除完成常規試飛科目,祥鵬航空還對天府機場進近燈光系統進行獨家夜航試飛。

在1月22日和23日,祥鵬航空分別進行天府機場西一跑道夜航試飛、東一跑道的夜航試飛。

為此,祥鵬航空預先制定了整套完善的試飛科目,包括多個起落以及精密傳統儀表導航飛行和復飛機動飛行,以確保全方位驗證機場的助航設施設備和程序設計符合適航標準,滿足安全飛行要求。

同時,針對此次試飛科目多,夜航試飛要求高、難度大,試飛過程持續時間跨度長等特點,祥鵬航空也選派出實力強、試飛經驗豐富的機組進行搭配,以便安全、高效、高質量地完成試飛工作。

2016年5月

一座新的國際機場

在成都簡陽市蘆葭鎮正式開工建設

2016年5月,成都天府國際機場開工儀式現場。新華社記者 薛玉斌 攝

它是四川歷史上

投資體量最大的項目

天府機場航站樓設計靈感

來自具有古蜀文化特色的

金沙“太陽神鳥”

總體規劃的4座單元式航站樓

猶如馱日飛翔的神鳥

象征著天府機場

以獨有的自信、高昂的姿態

面向世界騰飛

近5年時光一路走來

“天府神鳥”的巍峨雄姿

開始逐漸成型

這是2020年6月15日拍攝的成都天府國際機場建設現場(無人機照片)。新華社記者 王曦 攝

飛機的轟鳴劃破寂靜的長空

未來在這里

一個又一個“趕路人”的故事

即將精彩上演

所有的跑道

都是靠雙手一點一點鋪就起來的!

騰飛吧,神鳥!

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